Le voilier est une mécanique / Humain ?

Le voilier est une mécanique. Il est un formidable outil d'exploration et
d'investigation. La mécanique, bien gérée, peut nous porter loin...
Longtemps. J'espère avoir embarqué tous les outils et matériaux qui me
seront nécessaire à entretenir cette mécanique tout au long du voyage.
Scies, masse, étau, clefs, tournevis, perceuse, riveteuse, boulons, rivets,
pinces, limes, cisailles, graisses, fil, aiguilles, tissus voile. Les
caisses sont à portée de main. Il n'y a pas un jour sans une visite dans
l'une d'entre elles.

Ainsi, le voilier n'est pas autonome. Il a besoin d'une présence humaine,
le marin, qui doit rester en forme pour toujours être opérationnel à la
manoeuvre, à la maintenance. Pour ça rien de tel que de bons repas et
suffisamment de repos.

Pour finir, le voilier et le marin, l'un bien adapté à l'autre, forment un
couple qui repousse les limites du possible.
Pas de démesure, mais la bonne mesure.
Pas de course, mais le bon équilibre.
Il n'y a pas de solution toute faite, mais un questionnement permanent.
Il n'y a pas de hasard, mais une procédure rigoureuse pour chaque action.
Ramené à mes limites, je me sens libre de créer et d'innover.
Ce que fait chacun tous les jours, avec sa conscience de vouloir bien faire.

POS : 36 degrés sud / 7 degrés ouest
Patm : 1018 hPa

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